800Ah diepe van het de Batterij2v Onderhoud van het Cyclusgel Vrije Zonne

Productomschrijving

van het de Cyclusgel van 2Volt 800Ah de Diepe van de de Batterij Volledige Capaciteit Lange Levensduur
 
Beschrijving
De diepe batterij van het Cyclusgel is een batterij waarin de elektrolyt in gelstaat is, die tot een ontwikkelingsclassificatie van lead-acid batterij behoort, de methode is geleermiddel aan zwavelzuur toe te voegen, zodat de zwavelzuurelektrolyt gelstaat wordt. De gelbatterij met kleinere industriële kosten, die een batterij vervaardigt van betere kwaliteit, zijn lossingskromme is recht, is het verbuigingspunt hoog, zijn zijn energie en macht dan conventionele lead-acid batterij meer dan 20%. Lead-acid batterijen worden gekenmerkt door elektrolyt die niet uit de het batterijterminals of omhulsel tijdens normale bedrijfsvoering lekt. De speciale absorptieverdeling houdt binnen het zuur en er is geen vrij zuur binnen de batterij, zodat kan de batterij in om het even welke positie worden geplaatst. wegens het unieke systeem van de gassamenstelling dat het geproduceerde gas in water omzet, is er geen behoefte om water tijdens het gebruik van de batterij toe te voegen.
 

 

 
Producteigenschappen

• Productnaam: De diepe Batterij van het Cyclusgel
• Capaciteitswaaier: 100Ah-3000Ah
• Voltageklasse: 2V
• Het voltage van de vlotterlast: 2.23V-2.25V
• Gelijkgemaakt lastenvoltage: 2.35V-2.40V
• Snak beroepsleven: 10years
• Laag self-discharge tarief: ≤3%/month
• Hoog verzegelde reactieefficiency: ≥99%
• Verwijd verrichtingstemperatuur belde: -30℃~55℃
• Het net van de multi-legeringsplaat, strakke assemblageontwerp, op hoge temperatuur en hoge vochtigheid die proces van elektrodenplaat genezen, lange levensduur batterij
• Multi-layer poolkolom het verzegelen methode en de verzegelende structuur van de veiligheidsklep, betrouwbare het verzegelen prestaties

Voordelen

• Productnaam: De diepe Batterij van het Cyclusgel
• Snel en geschikt te gebruiken, omdat het interne weerstand, capaciteits en het drijven voltage van de enige batterij verenigbaar is, zodat er geen behoefte aan gelijkmaking het laden en frequent onderhoud is.
• Brede waaier van aanpasbaar milieu (temperatuur), vooral goede prestaties in lage temperatuur, geschikt voor noordelijk alpien gebied.
• De goede seismische prestaties, kunnen veilig in diverse ruwe milieu's worden gebruikt.

Toepassing

• Reservevoeding voor schepen, maritieme, petrochemische systemen, enz.
• Zonne, windenergie en wind
• Photovoltaic bijkomende systeem van de energieopslag
• De spoordoorgang, mobiel, Unicom, de telecommunicaties, de luchthavens en andere mededelingen en computersystemen signaleren systeem reservevoeding

• Macht, de reservevoeding van de kernenergiepost

Volgzame normen

• Iec60896-2-1995
• TD/T 799-2010
• GB/T 19638.2-2005
• GB/T22473-2008
• YD/T1360-2005
• Jisc8704-2: 1999
• Overgegaane ISO9001.ISO14001, GB/T28001-2001, Ce,
• TLC, CGC certificaat

Gebruik van de Diepe Batterij van het Cyclusgel

• Productnaam: De diepe Batterij van het Cyclusgel
• Controle alvorens te laden en lossend: Alvorens te laden en lossend, de isolatie van de laadinrichting zou moeten worden gecontroleerd om te zien of is het goed. Specifieke methode: gebruiks500v megohmmeter om de gelijkstroom-het laden het schermbus te meten niet minder dan 10MΩ.
• Aanvankelijke aanvulling van elektriciteit: Alvorens de batterij in gebruik na installatie en inspectie te zetten, het zou moeten worden in evenwicht gebracht en aangevuld met 14.1V het laden voltage bij 25℃ voor één enkele batterij, in evenwicht bracht en op een constante voltage huidig-beperkt manier voor het batterijpak laadde. De maximum het laden stroom wordt geplaatst aan 0.25C10A.

• Lossing: 1) 12V batterij en, 250Ah-de batterij die met een stroom van neen dan meer 25A 10 uren aan lossing tot het voltage van de batterijbeëindiging van 10.8V of meer laden de lossen, niet over lossing.
  2) Tijdens het lossingsproces, meet en registreer het batterijvoltage, lossingsstroom en de omgevingstemperatuur elk uur, besteedt aandacht aan de verandering van ampèremeter en batterijvoltage op elk ogenblik, wanneer de voltagedalingen in ongeveer 12.0V, verandering in een half uurtest. Wanneer het gemeten voltage 10.8v is, houd op lossend, openen de lossingsschakelaar, over is de lossing. En registreer de tijd van de lossingsbeëindiging, batterijvoltage, omgevingstemperatuur.
  3) Na lossing, zou de batterij op tijd moeten aanvulling, om verzuring van de polen te verhinderen, zou het lossing-ladend interval niet 8 uren moeten overschrijden, zodat moet het binnen 8 uren worden in evenwicht gebracht om de elektriciteit bij te vullen, wordt het gemiddelde het laden voltage geplaatst aan 14.1V (het gemiddelde van de gemeten waarde van de positieve en negatieve terminals van de batterij bij 25℃), en de maximum het laden stroom wordt geplaatst aan 0.25C10A. De batterij zal normaal met het vlotter het laden voltage van 13.5V lopen. Batterij 13.5V.

  4) Na lossing, controleer de lossingscapaciteit bij 25℃, zou het niet minder dan 85% van het nominale vermogen moeten zijn, d.w.z. 12V250AH-is de batterij niet minder dan 212.5Ah.

• Temperatuurcompensatie: De bovengenoemde stroom en voltage plaatsende waarden zijn de standaardwaarden wanneer de omgevingstemperatuur 25℃ is, als de gelbatterij het werk temperatuur voorbij de waaier van 20℃-30℃ is, de drijvende last en het gemiddelde lastenvoltage dienovereenkomstig zou moeten worden verbeterd, is het verbeterde voltage, d.w.z., voor elke verhoging 1℃ van temperatuur, wordt het het drijven lastenvoltage verminderd door 5.5mV, en voor elke daling 1℃ van temperatuur, wordt het het drijven lastenvoltage verhoogd met 5.5mV.