2V diep Vrij de Batterij2000ah Onderhoud van het Cyclusgel

Productomschrijving

van het de Cyclusgel van 2Volt 2000Ah Diepe van het de Batterijonderhoud Vrije de Reeksverbinding
 
Beschrijving
De gelbatterij is een batterij waarin de elektrolyt in gelstaat is, die tot een ontwikkelingsclassificatie van lead-acid batterij behoort, de methode is geleermiddel aan zwavelzuur toe te voegen, zodat de zwavelzuurelektrolyt gelstaat wordt. Het leven is niet hetzelfde: de gellevensduur batterij is over het algemeen ongeveer tweemaal zolang de conventionele lead-acid batterijen, temperatuur de op hoge temperatuur en lage kenmerken veel beter zijn. Lead-acid batterij gebruikt een corrosiebestendige structuur van lood-calcium legeringsplaat, kan de batterij voor de drijvende last van 10years worden gebruikt.

 

 
Producteigenschappen

• Productnaam: De diepe Batterij van het Cyclusgel
• Capaciteitswaaier: 100Ah-3000Ah
• Voltageklasse: 2V
• Het voltage van de vlotterlast: 2.23V-2.25V
• Gelijkgemaakt lastenvoltage: 2.35V-2.40V
• Snak beroepsleven: 10years
• Laag self-discharge tarief: ≤3%/month
• Hoog verzegelde reactieefficiency: ≥99%
• Verwijd verrichtingstemperatuur belde: -30℃~55℃
• Waterdicht eindstructuurontwerp, geschikt voor begraven gebruik.
• Fumed kiezelzuur formuleert hoogte - kwaliteitsgel, wordt de elektrolyt gelijk verdeeld en er is geen zuur gelaagdheidsfenomeen.

Voordelen

• Productnaam: De diepe Batterij van het Cyclusgel
• Hoge veiligheid, betrouwbaarheid en stabiliteit
• Hoog - kwaliteit, het lange cyclusleven
• De diepe Batterij van het Cyclusgel heeft beduidend in lage temperatuur beginnend vermogen, het vermogen van het lastenbehoud, het vermogen van het elektrolytbehoud, het vermogen van de cyclusduurzaamheid, trillingsweerstand, de weerstand van de temperatuurverandering, enz. verbeterd.

Toepassing

• UPS/EPS systemen
• Communicatiesysteem
• Noodverlichtingsystemen
• Allerlei signaalsystemen

Volgzame normen

• Iec60896-2-1995
• TD/T 799-2010
• GB/T 19638.2-2005
• GB/T22473-2008
• YD/T1360-2005
• Jisc8704-2: 1999
• Overgegaane ISO9001.ISO14001, GB/T28001-2001, Ce,
• TLC, CGC certificaat

Gebruik van de Diepe Batterij van het Cyclusgel

• Productnaam: De diepe Batterij van het Cyclusgel
• Controle alvorens te laden en lossend: Alvorens te laden en lossend, de isolatie van de laadinrichting zou moeten worden gecontroleerd om te zien of is het goed. Specifieke methode: gebruiks500v megohmmeter om de gelijkstroom-het laden het schermbus te meten niet minder dan 10MΩ.
• Aanvankelijke aanvulling van elektriciteit: Alvorens de batterij in gebruik na installatie en inspectie te zetten, het zou moeten worden in evenwicht gebracht en aangevuld met 14.1V het laden voltage bij 25℃ voor één enkele batterij, in evenwicht bracht en op een constante voltage huidig-beperkt manier voor het batterijpak laadde. De maximum het laden stroom wordt geplaatst aan 0.25C10A.

• Lossing: 1) 12V batterij en, 250Ah-de batterij die met een stroom van neen dan meer 25A 10 uren aan lossing tot het voltage van de batterijbeëindiging van 10.8V of meer laden de lossen, niet over lossing.
  2) Tijdens het lossingsproces, meet en registreer het batterijvoltage, lossingsstroom en de omgevingstemperatuur elk uur, besteedt aandacht aan de verandering van ampèremeter en batterijvoltage op elk ogenblik, wanneer de voltagedalingen in ongeveer 12.0V, verandering in een half uurtest. Wanneer het gemeten voltage 10.8v is, houd op lossend, openen de lossingsschakelaar, over is de lossing. En registreer de tijd van de lossingsbeëindiging, batterijvoltage, omgevingstemperatuur.
  3) Na lossing, zou de batterij op tijd moeten aanvulling, om verzuring van de polen te verhinderen, zou het lossing-ladend interval niet 8 uren moeten overschrijden, zodat moet het binnen 8 uren worden in evenwicht gebracht om de elektriciteit bij te vullen, wordt het gemiddelde het laden voltage geplaatst aan 14.1V (het gemiddelde van de gemeten waarde van de positieve en negatieve terminals van de batterij bij 25℃), en de maximum het laden stroom wordt geplaatst aan 0.25C10A. De batterij zal normaal met het vlotter het laden voltage van 13.5V lopen. Batterij 13.5V.

  4) Na lossing, controleer de lossingscapaciteit bij 25℃, zou het niet minder dan 85% van het nominale vermogen moeten zijn, d.w.z. 12V250AH-is de batterij niet minder dan 212.5Ah.

• Temperatuurcompensatie: De bovengenoemde stroom en voltage plaatsende waarden zijn de standaardwaarden wanneer de omgevingstemperatuur 25℃ is, als de gelbatterij het werk temperatuur voorbij de waaier van 20℃-30℃ is, de drijvende last en het gemiddelde lastenvoltage dienovereenkomstig zou moeten worden verbeterd, is het verbeterde voltage, d.w.z., voor elke verhoging 1℃ van temperatuur, wordt het het drijven lastenvoltage verminderd door 5.5mV, en voor elke daling 1℃ van temperatuur, wordt het het drijven lastenvoltage verhoogd met 5.5mV.